El Desafío Eco llegaría al Autódromo Provincia de La Pampa

Este adelanto lo realizó hoy el ministro Coordinador de Gabinete, Ariel Rauschenberger, junto a la Ministra de Cultura y Educación, Jaqueline Evangelista, al momento de contar con la presencia del ex corredor Rubén Daray quien participa de la organización del Desafío Eco.

Ante la firme intención del Gobernador de la Provincia y luego de la importante participación de chicos de las EPET de Santa Rosa y de General Pico en una carrera de este tipo, "es muy posible que el año próximo en el calendario del Desafío Eco, La Pampa esté presente a través de una carrera que se lleve a cabo en el Autódromo Provincia de La Pampa", indicó Rauschenberger.

Daray explicó que el Desafío Eco consiste en una competencia estudiantil en la que los chicos de todas las escuelas técnicas del país, a razón de dos colegios por provincia, participan en un desafío en el cual deben construir su propio auto, con todos los kits que se les entregan (ruedas, frenos, baterías, electricidad y un efectivo de $ 2.000), dentro de un reglamento internacional.

En ese marco, adelantó que el próximo mes de enero vendrán 10 autos de Inglaterra para que los 3 chicos ya campeones de este Desafío participen de una carrera con 3 de esos, mientras que los otros 7 serán distribuidos entre las escuelas, "por lo cual correrán autos ingleses y argentinos, los que son distintos en pequeños detalles", señaló y sostuvo que "la idea es que haya un intercambio entre ambos países respecto de estos autos".

"Pero en definitiva -manifestó el ex corredor- estamos viendo la posibilidad que de las 4 fechas que tiene esta carrera del Desafío Eco, se puede hacer una en el Autódromo de Toay", a su vez al ser consultado sobre el mismo opinó que "el lugar es maravilloso, el Autódromo está impecable, me encantó, con lo cual haremos todo lo posible para ello".

En cuanto a estas participaciones en particular indicó que "son muy divertidas porque con un mismo reglamento todos realizan cosas muy distintas".

A su vez informó que los fondos para ello se giran a las escuelas a través del INET (Instituto Nacional de Educación Técnica).

Charla sobre seguridad

Daray se encuentra hoy en la ciudad invitado por el Gobierno de La Pampa, con motivo de brindar una charla sobre Seguridad, a la hora 20:00 hs, en el Auditorio de la EPET N° 1.

El ministro Rauschenberger manifestó que "la seguridad nos preocupa y mucho, con lo cual creemos que el disertante con su experiencia, nos puede ayudar a concientizar sobre este tema".

Rubén Daray agradeció a todos por la posibilidad de estar una vez más en la ciudad y a su vez recordó que "hace 28 años que hacemos A todo motor televisión y desde hace 19 años estamos recorriendo la Argentina hablando de seguridad".

Luego explicó en cuanto a la seguridad que "no hablamos de leyes de tránsito porque eso ya lo debería saber quien va a conducir", pero sí por otro lado brindó algunos temas a tener en cuenta al momento de manejar un auto "lo que seguro muchos no deben saber es todo lo que va a suceder dentro del auto si tienen un choque yendo a 40 km por hora, velocidad que para mucha gente es poca, por lo cual en la ciudad no usa el cinturón. Aunque esta misma persona si lo usa en la ruta". Con lo cual agregó "quiero mostrar con videos todos los movimientos que hace el ser humano ante un choque a solo 40 km". En ese sentido ejemplificó también que cuando un argentino va a Chile se pone el cinturón, con lo cual dijo "creo que no tenemos ganas de cuidar nuestra imagen, y eso es lo que preocupa".

Sostuvo también que "el ejemplo sirve, por lo cual debemos educar a los chicos en el colegio en cuanto a la seguridad, pero los papás debemos seguir ese ejemplo, sobre todo ante un tema tan serio".

En la oportunidad Daray informó que hay 20 muertos por día en el país, uno por provincia, y además de ello otras 60 o 70 personas que quedan lesionadas de por vida, todos los días en accidentes de tránsito. Con lo cual señaló "creo que algo más tenemos que hacer".

Otro punto importante que destaca es respecto de las motos, "que es un flagelo en la Argentina y es el transporte que más va a venir, hoy hay familias completas que se trasladan arriba de una moto y sin casco, y si chocan solamente a 20 km es un tragedia".

Al ser consultado respecto de la incidencia de los controles señaló "hay que hacerlos de manera sistemática y permanente, de manera que te obligue a usar el cinturón, hasta que lo incorpores", pero por otro lado sostuvo que "hacer un test de alcoholemia durante largo tiempo tiene un costo altísimo, la misma gente le tira el auto encima a los inspectores. Con lo cual -dijo- o nos ponemos en orden o permitimos de todo", pero a su vez indicó "esto no creo que sea lo que estamos buscando los argentinos, pero si no cambiamos nuestra manera de pensar no lo vamos a lograr".

También contestó a la prensa que está trabajando para que no haya ninguna estrella amarilla más en el país, "pero para eso tenemos que trabajar entre todos, si la máxima dice 40 km, es así , y si un cartel dice Pare, es así también, -precisó- no es ni 45 km, ni pase despacio". Igualmente comentó esto pasa con el uso de vidrios polarizados, está prohibido por ley. "A todo ello no hay que agregarle opiniones personales, sino cumplir las leyes".

En la charla dijo que habrá un auto y en la oportunidad "se le explicará a la gente respecto de la única posición de manejo correcta y también cómo hacer para frenar un auto en la menor distancia posible, algo que no te exigen cuanto tenés el examen de licencia". Sobre ello el disertante ejemplificó que "los jóvenes no tienen entrenamiento de manejo al sacar su carnet de conducir, con lo cual por ejemplo en la ciudad de Buenos Aires se entregan 3 mil licencias por mes, lo que se transforma en 3 mil chicos que no saben conducir que salen a la calle".

Para llevar adelante una concientización en este sentido sostuvo Daray para finalizar que "debe ser un combo entre entrenamiento, conocimiento, estudio, escuela que debe informar, y después el gobierno con la obligación de hacer cumplir las leyes".